Proyecto Europeo eSUM

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eSUM es una iniciativa de colaboración entre la industria y las autoridades locales de las principales ciudades con un elevado número de motocicletas, con el objetivo de identificar, desarrollar y mostrar las medidas diseñadas para hacer el motociclismo urbano más seguro en el corto, medio y largo plazo.

Dos tercios de los accidentes ocurren en carreteras de zonas urbanas 1, donde vive el 80% de la población; por lo tanto, la activa contribución de las autoridades urbanas es crucial para el éxito de la política de seguridad vial de la UE. Mientras las últimas tendencias de las cifras de siniestralidad de la mayoría de usuarios de carreteras se ven reducidas, aquellas que hacen referencia a los “dos ruedas motorizados” (Powered Two-Wheelers, P2W en sus siglas en Inglés), son las únicas en no verse reducidas de manera sistemática.

Se ha realizado una diagnosis en el marco de eSUM (benchmarking urbano de P2W RS2, así como un análisis de accidentes para identificar las características de los vehículos que lideran el uso más seguro del P2W). De manera conjunta se ha informado y transferido a otras ciudades sobre las buenas prácticas en relación a la prevención de colisiones, la acción de eludir accidentes y la mitigación de accidentes severos. Avances en el state-of-the-art serán demostrados en cuatro ciudades.

El trabajo de eSUM será presentado y diseminado por vía de la gama de mecanismos de transferibilidad en una amplia opción a través de la UE (Programas de Acciones RS locales y regionales).

SOCIOS

Ayuntamientos de Barcelona (Lead Partner), París, Londres, Roma y Transport for London (TfL), Mobility Agency for the city of Rome (ATAC), Marie de Paris (MdP), Dirección general de Tráfico (DGT), BMW Motorad, Piaggio (PIA), Association des Constructeurs Europeens de Motocycles (ACEM), Altran DSD, University of Florence (UniFIR), CEREPRI (UniATH).

Más información próximamente en http://www.esum.eu

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